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　　10月23日下午五點，航發(fā)集團副總經(jīng)理賈永勝、李峰到江北快速路施工現(xiàn)場指導工作，新河段項目部負責人吳義對前期項目進展情況做了匯報。

　　新河橋采用纜索吊施工工藝，主橋鋼箱拱共計46節(jié)，自2017年9月15日試吊至今，已順利吊裝14節(jié)，吊裝過程由項目部、監(jiān)理、三方監(jiān)測，每天進行嚴密監(jiān)控對比，發(fā)現(xiàn)偏差及時糾正，目前已進入索鞍及通風纜調(diào)整階段。

　　江岸段引橋箱梁共計110片，已架設88片，預計本周內(nèi)完成江岸側(cè)引橋箱梁架設工作。黃陂側(cè)梁廠及兩岸橋臺填土工作按計劃有條不紊的進行。

　　賈總和李總在聽取匯報后對項目部同事們的努力給予了肯定，要求繼續(xù)加強對現(xiàn)場質(zhì)量安全的管控，確保主拱線型和年底主橋鋼箱拱合龍節(jié)點目標的實現(xiàn)。

　　建設公司董事長王洪偉、總經(jīng)理王順林、副總經(jīng)理謝模紅、總工程師嚴國齊等陪同。(何佳)