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　　5月23日，蔡甸區(qū)人大領(lǐng)導(dǎo)蒞臨隧道公司蔡甸線工程第四標(biāo)段鳳蔡區(qū)間檢查指導(dǎo)工作。

　　區(qū)領(lǐng)導(dǎo)在蔡甸線四標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理黃超群，安全副經(jīng)理毛楷及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人的陪同下，先后參觀了蔡甸線四標(biāo)鳳蔡區(qū)間監(jiān)控室、管片堆場(chǎng)及盾構(gòu)井下。在詳細(xì)了解蔡甸區(qū)間地鐵施工及蔡甸線第一條盾構(gòu)始發(fā)區(qū)間推進(jìn)進(jìn)度并聽(tīng)取工程情況匯報(bào)后，區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明施工、盾構(gòu)施工質(zhì)量及區(qū)間亮化布置給予了高度評(píng)價(jià)，并強(qiáng)調(diào)鳳蔡區(qū)間作為蔡甸線首發(fā)盾構(gòu)區(qū)間，在進(jìn)度質(zhì)量與安全方面一定要起模范帶頭作用。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)表示將不斷提高管理水平和技術(shù)水平，確保蔡甸線四標(biāo)的工作質(zhì)量和安全，為蔡甸線地鐵建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

　　鳳凰山站～蔡甸廣場(chǎng)站區(qū)間線路縱坡設(shè)計(jì)為“W”型坡，最大坡度為8.3‰，最小坡度為2‰。區(qū)間最大埋深為19.4m，最小埋深為11.1m。目前右線掘進(jìn)至367環(huán)，左線盾構(gòu)始發(fā)正在準(zhǔn)備中，已進(jìn)行至基座安裝工作。(熊李明 楊東)